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项目简介 |
(1)水陆两栖多工作模式重载应急救援车在工作过程中将主要区分为陆地公路、陆地越野、浮渡登岸、水中航行等四种工作模式。为了获得更高效的动力输出,需要对不同工作模式下进行动力匹配优化设计。 (2)水陆两栖车多工况热管理技术。为确保发动机在最佳温度下工作,需要进行多工况热管理技术研究,探讨新型散热系统。 (3)散热和动力匹配等核心技术重要工艺流程研究。 |