由于炼油厂多套装置生产柴油组分，各组分油性质不同，人工调合难度较大，主要表现调合质量过剩，一次调合成功率较低，为确保柴油顺利出厂，借鉴国外调合经验，根据大庆石蜡基原油及柴油组分性质的非线性特征，研究包含添加剂的柴油非线性调合规则，开发柴油生产计划、调度的非线性优化模型与算法。在此基础上，开发柴油调合的软件系统，包括柴油生产优化计划软件和优化调度软件，提出柴油调合全过程的整体解决方案，实现效益最大化。 本项目按"assess & control model"模式，以柴油调合为中心，对柴油生产过程中生产计划、调合排产和在线调合等工艺过程进行研究，建立了既能满足国内炼油企业信息化和自动化水平，又能实现柴油生产全局优化的柴油自动调合系统架构，该架构是自动调合关键技术研究的基础。 本项目创新点，一是采用实验分析的方法，研究了大庆石化炼油厂柴油组分各性质调合特性，提出了适合大庆石化特点柴油凝点、冷滤点馏程调合模型、冷滤点指数调合模型、闪点机理调合模型以及添加剂加入模型。二是提出了柴油生产串联计划模型和相应算法。采用串联计划算法安排柴油生产计划，可以优化成品汽油产品结构，增加高附加值汽油产量，实现柴油生产全局优化。同时，串联计划模型及算法可以在一定程度上指导炼油企业装置生产，提高企业经济效益和市场竞争力。三是以柴油生产手工排产操作模式为参考，提出柴油调合递进排产模型及算法，实现柴油生产计划和在线调合的紧密联系。递进排产算法综合考虑柴油组分生产装置运行、柴油组分罐存等生产情况，对柴油调合生产进行计算机排产，避免了人工排产的随机性，保证柴油调合过程完成计划任务。四是该项目所开发的柴油优化计划、优化调度软件系统，既考虑了柴油生产计划环节的全局优化问题，又通过自动排产解决了优化计划的可执行难题。 本项目已在大庆石化公司炼油厂实施应用，每年可为企业创造经济效益3442万元。 该项目2011年获大庆科技进步一等奖

中国石油天然气股份有限公司大庆石化分公司

该项目为储备库项目资源，暂无效益分析内容。