自“七五”以来，在10余项国家科技攻关项目、省市科技攻关项目和20余项企业委托项目的支持下，在国内率先开展了钨系、铬系和钨-铬系等合金铸铁的基础理论和应用研究，根据不同工况条件，进行了不同摩擦副的磨损机理研究。在此基础上，自主研发了铬-钨-铁、铬-镍-铁、铜-镍-铁等系列耐磨耐蚀合金新材料，并开展了特殊耐磨耐蚀铸件制备关键技术的研究，解决了航空、交通运输、能源装备及矿山、石油化工、造纸等特殊耐磨耐蚀关键部件的生产难题，形成了耐磨耐蚀寿命长、成本低、综合性能高等特色。本成果主要面向航空航天领域所需的特种合金铸件及材料，以解决国家航空领域包括航空发动机等，关键合金部件及材料的研发及应用急需。该研究方向在5项国家“七五”、“八五”、“九五”等国家科技攻关项目、6项省部级项目、1项哈尔滨市科技攻关和20余项企业委托开发项目支持下，长期深入地开展特殊摩擦副磨损机理及新材料开发工作，取得了一系列突破性成果，曾获中国科学院重大科技成果二等奖1项，省科技进步三等奖1项，在Wear等国内外刊物上发表学术论文30余篇。，针对航空企业的需求，开发了新型系列耐磨材料，应用于飞机用系列涨圈、封严环、内外转子等关键部件上，解决了新型飞机制造中的多项难题。同时，为双螺旋辊式造纸磨浆机开发了螺旋套，替代价格昂贵（65万元/吨）的钴基合金进口螺旋套，取得了满意的效果。为煤业集团和平朔煤业集团开发的溜槽衬板替代美国进口产品，使用寿命提高43%，为三山岛金矿研发的高铬铸铁泵替代蜗曼泵，使用寿命提高近1倍；为上海宝钢电厂研发了RP783复合辊套，替代日本进口产品，使用寿命提高60%，解决了当时日本不给宝钢电厂提供辊套，来控制我国发展的燃眉之急；为大庆油田F-800型钻井开发的泥浆泵缸套替代美国进口，使用寿命提高34%。

哈尔滨理工大学

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