首页 > 技术交易 > 科技成果
大马力干线铁路机车齿轮用钢的研制与应用
发布时间: 2023-12-08 浏览量:20
  • 交易方式:面议
  • 联系电话:13603605659
  • 单位名称或姓名:金恒阁
  • 产业领域:新材料
  • 成果类型:
项目基本情况Basic information of the project
研究范围属于金属材料领域。随着我国重型机械设备、高速铁路机车的发展,对大型减速机、牵引机车齿轮的性能要求越来越高,市场迫切需要有国产化的齿轮钢,替代昂贵的进口高档齿轮钢。本项目的研究目标是进口钢种国产化,制定研制标准,主要性能达到进口产品的标准,填补国内空白,满足用户的使用需求。 项目立项指标:晶粒度达到5级,抗拉强度达到785MPa,淬透性带宽≤6HRC 实际达到指标:晶粒度达到7级,抗拉强度达到1060MPa,淬透性带宽≤4HRC 大马力干线铁路机车齿轮用钢,为Cr-Ni-Mo类高档齿轮钢,由于该钢种采用喂线技术与真空吹氮技术精确控制化学成分,尤其是AL/N比与稀土含量细化晶粒,使奥氏体晶粒度达到7级,末端淬透性、夹杂物指标、机械性能全面超过了研制立项指标。 该课题研究过程中采用的吹气增氮、喂线加稀土技术,在大马力干线铁路机车齿轮用钢生产中达到国内领先水平。 该课题研制的"大马力干线铁路机车齿轮用钢"已应用于大连机车车辆有限公司重型机车齿轮箱中,满足用户需求。
管理团队与技术团队Management team and technical team
黑龙江省冶金研究所
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。
成果推荐Result recommendation