①课题来源与背景 此项目是根据中国气象局预报与网络司关于进一步做好AMDAR（航空飞机报告）资料传输及应用工作的通知要求而做的。该项目完成后,能够充分发挥AMDAR资料在预报业务中的作用。 航空气象数据转发(Aircraft MeteorologicalData Relay,简称AMDAR)，是通过民航班机上的自动观测仪器获得的自动气象报告,其获得的气象信息主要包括观测时的经度、纬度、飞行高度、气温、风向、风速等信息。飞机观测资料作为一种气象观测资料源,具有采样频度高、探测层次密集等特点，对现有常规高空探测资料在时空分布上的不足起到一定补充作用，可为预报人员提供高时间分辨率的高层大气的实际状况。 但由于我们接收到的是航空飞机报告的原始资料，即航空飞机报告采用世界气象组织规定的FM42-XI Ext格式编码，报文中没有直接显示要素值，而是以代码表示，无法直观的查看要素值，应用报文要素值亦十分困难，且单凭报文无法显示航线。因此，对AMDAR飞机报文采集解析处理，进而可视化的查询、显示报文内容、绘制飞机航线是势在必行的。 航空飞机报告在精度和数量上能弥补常规航空气象观测资料的不足，丰富现有的实时气象资料库，现已广泛和有效地使用。将AMDAR飞机报文的所有要素值采集解析处理，可以直观的查看航空飞机报告的所有要素值，具有方便、可视化程度高、查询速度快等优点，为我们提供了一个报文应用的便捷平台。此外，AMDAR资料作为一种时间分辨率和空间分辨率较高的观测资料，在精细尺度预报的RUC系统中可以起到关键作用。合理有效的使用好AMDAR资料会对业务数值预报的发展起到积极的作用。 ②技术原理及性能指标 1.报文要素查询结果以网页形式展现，网站技术基于B/S架构，采用Apache+SQL SERVER+JSP用来搭建动态网站，服务器操作系统：Windows Server 2003。。 2.报文入库程序基于C/S架构，采用VB语言编写，SQL SERVER 2008数据库。 3.包括三个重要子模块，分别为：网页显示、飞机航线显示和报文入库。 4.采用百度地图绘制航线，本着实际使用的业务应用人员的思路进行开发。 5.AMDAR资料其广播通道为：CMACast的MSG_001/CMA/PUB通道；广播文件名为MSG__QTYYGGgg.ABJ；报头为UDAS03 ZBAA和UDAS03 ZBBB，其中，ZBAA和ZBBB分别表示北京南苑机场和北京首都国际机场编发的AMDAR资料，对其进行实时采集和传输保存。 6.航空飞机报告采用世界气象组织规定的FM42-XI Ext格式编码，该报简式报头的TT为UD。研究航空飞机报告编码格式，编制报文解析软件，提取每个要素实时入库。 7.研究百度地图，编制程序实现在绘制飞机航线以及显示飞机沿线各项数据。 8.本系统包括报文采集入库和前台显示两大模块。报文采集入库包括报文采集和报文入库两部分，前台显示包括AMDAR飞机报文信息显示和飞机航线绘制两部分。 9.网页显示功能中，可选择多种查询方式显示报文要素。 ③技术的创造性与先进性 1.根据报文格式说明，对AMDAR飞机报文的精准解析，保证要素值的准确性。 2.气象数据资料可在后台自动运行，保证AMDAR飞机报文采集的完整性，报文完整、不漏报。 3.借助百度地图确定地理信息位置显示，保证航线绘制、显示航线相关信息的准确性。 4.结合实际工作的需要，提供多个查询条件，将下发的飞机报文的多种要素解析入库、以网页形式显示，从而满足不同人群提出不同查询要求，提供了快捷、高效、准确的气象飞机报文资料查询服务。 5.可按照情况，手动补充存储数据。 ④技术的成熟程度，适用范围和安全性 该系统以充分发挥AMDAR资料在预报业务中的作用为基础开发，并紧密结合世界气象组织规定的FM42-XI Ext格式编码规范和资料相关的规范、原则、规章和制度，软件系统采用的数据库、C/S架构（网页）和B/S架构（入库）技术成熟；系统本身自2015年开发完成，后来又经过试运行、再开发、再完善、正式运行等环节，目前运行稳定，软件成熟。适用黑龙江省各级气象部门使用。系统限定在气象部门内网应用，软件安全性得以保证。 ⑤应用情况及存在的问题 到目前为止，"AMDAR飞机报文采集解析显示系统"已在黑龙江省气象部门使用，成功运行4年左右，能稳定地向各类用户提供所需资料，基本实现了既定目标。

黑龙江省气象数据中心

该项目为储备库项目资源，暂无效益分析内容。