黑龙江地区地处祖国北方，冬夏温差最高可达60℃，对沥青混凝土的各项性能都提出了较高的要求。采用湿法工艺橡胶沥青作为结合料铺设的路面具有优异的抗疲劳性、良好的抗疲劳裂缝、反射裂缝能力、较强的低温柔韧性、良好的抗老化、抗氧化能力和优异的高温抗车辙永久变形能力等特点，因此如果能在黑龙江地区大规模推广橡胶沥青技术，对提高道路的使用功能和耐久性，改善由于沥青混合料路用性能不足带来的道路使用功能下降，有着极大的意义。此外，橡胶沥青的生产能够极大程度的消耗废旧轮胎，解决废旧轮胎所带来的资源环境问题能源，有利于环境保护与资源回收利用。 项目课题组通过对大量现状及历史数据的统计分析，研究我省沥青路结构特点，在总结分析国内外湿法工艺橡胶沥青评价指标的基础上，提出了适用于季冻区的湿法工艺橡胶粉改性沥青评价指标；通过较为系统的路用性能和力学性能研究，提出了具有合适油石比和优良路用性能的湿法工艺橡胶粉改性沥青矿料级配范围；提出季冻地区温拌湿法工艺橡胶粉改性沥青技术，有助于湿法工艺橡胶粉改性沥青技术在季冻地区的推广应用；系统的总结施工工艺，编写了《湿法工艺橡胶沥青及橡胶沥青混凝土》技术标准，为湿法工艺橡胶沥青技术在季冻地区的应用提供了有效支持。 本项目依托哈尔滨市滨北公铁两用桥项目、哈尔滨市西二环快速路改造项目，安阳路橡胶沥青降噪路面改造项目，周家收费站及九三收费站改造项目，通过试验路的修筑，总结湿法工艺橡改性沥青混合料路面的施工工艺及施工关键技术，为湿法工艺橡胶沥青及橡胶沥青混凝土技术标准的编写以及后续大规模推广应用提供了技术支撑。、湿法工艺橡胶沥青现场施工制备方式有待进一步完善和创新，确保施工质量。同时，橡胶沥青在生产过程中产生的气体会对施工人员和环境造成不良影响，需要进一步研究低味环保型橡胶沥青以及温拌生产、施工技术。进一步研发湿法工艺橡胶沥青和橡胶沥青混合料大规模生产施工设备，为大规模推广做好准备。同时，针对温拌橡胶沥青展开研究，从而降低高温生产过程中橡胶沥青气味对施工和环境的影响。 项目课题组为指导黑龙江地区湿法工艺橡胶沥青及橡胶沥青混凝土的原材料选择、生产过程质量、技术控制要素及产品检验标准，制定了《湿法工艺橡胶沥青及橡胶沥青混凝土》地方标准；完成了《湿法工艺橡胶沥青及橡胶沥青混凝土》地方标准的工作报告。发表文章1篇，申请发明专利1项，实用新型专利2项。

黑龙江省交通运输信息和科学研究中心

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