项目基本情况Basic information of the project
防冻结沥青混凝土路面是指将防冻结材料混入到沥青混凝土中。使其形成的路面具有一定程度的融化降雪、防止路面水膜结冰的作用。防冻结沥青混凝土路面能提高冬季寒冷地区道路路面的摩擦系数和道路交通的安全性能。
本项目采用等体积替代矿粉的方法进行防冻结沥青混合料的配合比设计,通过马歇尔试验,确定了防冻结沥青混合料的最佳沥青用量;对防冻结沥青混合料的路用性能进行了研究;开发了冰膜与沥青混合料表面粘结力测试系统,提出采用极限破坏拉力和破坏界面等级综合评价混合料与冰的粘结能力,分析了级配类型、温度对粘结能力的影响;并设计了冰点试验方法,研究了防冻结沥青混合料除冰雪机理;最后通过室内试验和室外实体工程对除冰雪效果进行了验证。防冻结路面具有良好的路用性能和除冰雪效果,同时系统总结了施工工艺,并经过三年多的试验观测,试验路使用性能良好。
管理团队与技术团队Management team and technical team
黑龙江省交通科学研究所
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。