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季冻区沥青路面表面功能研究及养护措施
发布时间: 2023-12-08 浏览量:40
  • 交易方式:面议
  • 联系电话:86671680
  • 单位名称或姓名:曾明鸣
  • 产业领域:高端装备
  • 成果类型:
项目基本情况Basic information of the project
1.借助傅里叶变换理论和分形理论,通过在功率谱定义式中植入分形维数,推导出了分段变维分形表面的功率谱近似计算公式,使得任意段的功率谱可以统一表示为相应段的功率谱形式因子与分段变维分形递推比例因子的乘积。探讨了分段变维分形表面功率谱近似计算理论在路面纹理抗滑性分析的科学性和适用性。 2.提出了胎/路耦合摩擦的概念,并对耦合的内在机理进行分析,通过在Persson理论中引入分段变维分形表面功率谱的近似计算方法,建立了适用于分析研究沥青路面抗滑性能的胎/路耦合摩擦理论模型。 3.分类分析了频率和温度对胎/路耦合摩擦的作用规律。并基于频温反向等效互换特性和热传递微分方程重研究了温度对胎/路耦合摩擦的影响。 4.采用仿真计算和灰关联熵分析法研究了滑动速度、环境温度、上限波矢、下限波矢、上下限波矢差、分形维数、胎面橡胶松弛时间参数、初始压应力等对胎/路抗滑的影响,得到了各因素的独立影响特性及影响程度。 5.总结了目前道路使用的抗滑型表层。根据13型推荐的级配范围,选取6种不同级配进行高温、低温、水稳等试验,结果表明SMA级配具有相对较优的综合性能。 6.研究了氯盐类融雪剂对沥青混合料性能的影响,并提出了氯盐类融雪剂对公路基础设施及路域环境影响的评价方法。 针对沥青路面主要病害,分别从半刚性基层材料、沥青层材料、优化结构设计、加强施工管理等方面提出路面损伤与早期病害防治措施。
管理团队与技术团队Management team and technical team
黑龙江省交通科学研究所
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。
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