首页 > 技术交易 > 科技成果
公路收费区水泥砼路面维护技术及施工技术指南研究
发布时间: 2023-12-08 浏览量:16
  • 交易方式:面议
  • 联系电话:86675941
  • 单位名称或姓名:黄哲
  • 产业领域:高端装备
  • 成果类型:
项目基本情况Basic information of the project
黑龙江省交通运输厅科技项目“公路收费区水泥砼路面维护技术及施工技术指南研究”,由黑龙江省高速公路管理局和黑龙江省公路科学研究院共同承担完成。从2016年6月开始研究,于2018年12月结束。 1.对我省收费公路普遍显现的脱皮露骨损坏形态进行了调研和分析,在总结现行养护方法存在的技术弊端和技术难题的基础上,引入了快速成型和耐久长效这两个磨耗层设计的新理念,并确定了满足快速通车维修材料的通车时间标准参考值,对快修材料的时间参数进行了量化设计。 2.对收费公路普遍存在的不同程度的脱皮露骨损坏、裂缝和坑槽损坏,自主研发了相应的快速修复新材料,并完成了新材料耐久性验证。 3.提出了新型养护材料的性能等级是C40,提高了寒区养护材料性能等级。 4.开发了不同修复施工相应的施工设备及施工工艺,制定了施工技术指南。研发的养护维修材料可按需定制,使用安全,绿色节能环保。 项目研究思路清晰,技术路线正确,成果可信,达到了合同各项考核目标要求,完成了合同规定的任务。 创新点: 1.本研究成果产品是一种干粉混凝土,袋装,拆袋加10%-11%的水拌合即可,是采用通用的PO.425普通硅酸盐水泥配制而成,研发出的耐久磨耗层修复材料,坍落度为270-290mm,具有自密实性,且1天抗压强度52.8MPa,抗折强度5.7MPa,性价比高。 2.修复层材料成型快,3天通车且耐久性在4年以上。 3.新工艺方法是:铣刨→清渣→路表除尘→刷同配比的水泥胶浆混合液→摊铺拌合好的修复料→刮平整形→1.5h-2.0h压光→薄膜覆盖养生→第三天洒水养生并开放交通→4-7天内每日洒水1-2次,不影响车辆通行。无需振捣,养生用水少。
管理团队与技术团队Management team and technical team
黑龙江省高速公路管理局
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。
成果推荐Result recommendation