项目基本情况Basic information of the project
M6F变速器是DAE自主研发的一款前驱六速手动变速器,该变速器具有高可靠性、高换挡性能、低噪音和低成本等特点。在研发过程中,开发部门充分考虑到市场对变速器要求的变化(高性能),通过使用集成式控制轴、多锥面贴碳同步环、低摩擦和轻量化等新型技术,有效提升了变速器质量、提高了变速器性能。此变速器具备以下技术特点:
(1)结构紧凑、外廓尺寸小,易于整车搭载;
该平台变速器轴向长度仅375mm,比同类型的5档变速器还短,非常易于整车搭载布置。
(2)采用轻量化设计,降低整机质量,降低油耗;
离合器壳体、变速器壳体以及拨叉采用轻质铝合金材料;液压分离系统采用集成式轻量化设计;齿轮类零件对外形进行优化减轻重量;控制轴总成采用精密冲压工艺降低重量;轴类零件采用中空工艺降低重量。
(3)采用多锥面同步器和碳摩擦材料
1档和2档采用三锥面同步器,降低了换档力、提高了换档感觉。
(4)采用高性能换档助力技术
(5)剖分式差速器设计
(6)集成式分离系统
该平台在整机方面实现小型化和紧凑化,外廓尺寸可以满足A0级到B级车辆的机舱布置空间;扭矩容量比大,可适配的发动机范围广。
管理团队与技术团队Management team and technical team
哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。