项目基本情况Basic information of the project
在全省范围内的公路工程中,85%以上的高等级公路路面属于沥青混凝土路面。受我省温差较大的气候影响,沥青混凝土路面也出现了很多病害,如车辙、坑槽、开裂等现象时有发生。
作为一种新应用的尝试,本项目旨在引进AH-70号沥青解决目前我省沥青路面车辙严重的问题。通过引进先进试验技术(美国SHRP沥青结合料试验),比较AH-70号与我省常用AH-90号、AH-110号沥青高温性能、低温性能和抗老化性能,评价AH-70号沥青的路用特点;同时通过AH-70号沥青混合料试验和试验路修筑,总结并提出AH-70号沥青混合料在寒冷地区高速公路施工中的技术要求。在全省范围内的公路工程中,85%以上的高等级公路路面属于沥青混凝土路面。受我省温差较大的气候影响,沥青混凝土路面也出现了很多病害,如车辙、坑槽、开裂等现象时有发生。
作为一种新应用的尝试,本项目旨在引进AH-70号沥青解决目前我省沥青路面车辙严重的问题。通过引进先进试验技术(美国SHRP沥青结合料试验),比较AH-70号与我省常用AH-90号、AH-110号沥青高温性能、低温性能和抗老化性能,评价AH-70号沥青的路用特点;同时通过AH-70号沥青混合料试验和试验路修筑,总结并提出AH-70号沥青混合料在寒冷地区高速公路施工中的技术要求。
主要研究内容:
本项目通过对比AH-70号、AH-90号及AH-110号三种沥青的各项高、低温性能指标,评价三种沥青混合料路用性能及经济效益分析,确定AH-70号在我省特殊气候条件下的适用性及使用层位,主要进行以下几方面内容的研究:
1. 三种标号沥青性能对比试验
1)通过针入度试验,比较三种沥青的感温性能;
2)通过软化点和动态剪切,评价三种沥青的高温性能;
3)通过延度和小梁弯曲蠕变试验,评价三种沥青的低温性能;
4)通过短期老化试验(RTFOT)和长期老化模拟试验(PAV),评价三种沥青的抗老化性能;
2. 沥青混合料对比试验;
3. 试验路修筑;
技术关键:
1. 使用短期老化试验(RTFOT)结合长期老化模拟试验(PAV)评价沥青的抗老化性能;
2. 通过沥青粘度计算AH-70号沥青混合料合理的施工温度并形成施工技术指南;
主要技术指标:
1. AH-70号沥青混合料高温抗车辙能力与现行规范要求相比,动稳定度提高25%;
2. AH-70号沥青混合料小梁弯曲试验极限拉应变不低于规范要求;
主要经济指标:
与我省常用AH-110号和AH-90号沥青相比不增加造价;
管理团队与技术团队Management team and technical team
哈尔滨华通道桥技术开发有限责任公司
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。