螺旋锥齿轮是机械传动领域在相交轴或交错轴之间传递运动和动力的关键零件，广泛应用于汽车、工程机械、矿山、冶金、船舶、建材、石油、航空航天、机床等行业。 汽车行业是我国的支柱产业，2015年，我国的汽车产量已突破2400万辆。汽车驱动桥作为汽车的重要传动部件，对整车的承载能力和舒适性有很大影响，其中螺旋锥齿轮是驱动桥中最重要的零件。目前汽车驱动桥螺旋锥齿轮的设计主要采用两种齿制：即渐缩齿和等高齿。等高齿的强度和寿命明显高于渐缩齿，国外目前已基本淘汰了五刀法加工渐缩齿的设备，均采用五轴联动数控机床加工等高齿。长期以来国内齿轮制造企业普遍应用五刀法加工渐缩齿的工艺和装备，还在使用上世纪五、六十年代出厂的美国格里森的早期设备，加工设备相对陈旧、落后，加工精度较差，已无法满足现代汽车齿轮的质量要求，目前只有格里森和奥立康公司可以提供加工等高齿成套加工设备，价格昂贵，国内只有少数经济实力雄厚企业有实力购买，大多数企业还无力承担，国内市场急需价格合理的，可加工等高齿螺旋锥齿轮成套加工设备。 2010年，中国成为世界第一制造业大国。但中国还不是制造业强国，还有一批重大技术、重大装备亟待突破，2015年开始实施"中国制造2025"，强化工业基础能力，提高工艺水平和产品质量，推进智能制造、绿色制造，提升制造业层次和核心竞争。高档数控机床是重点发展领域之一。哈量集团开发的螺旋锥齿轮闭环制造成套装备能够提供等高齿加工技术，等高齿强度高，寿命长，提高我国汽车制造水平。采用干切削加工技术，高效环保，减少切削液的消耗和冷却处理装备，既可避免对环境造成污染，还能提高生产效率，降低单件齿轮的制造成本，节能降耗，实现绿色制造。五轴联动数控铣齿机、数控装刀机属于高端数控机床领域，符合国家产业政策。齿轮测量中心应用三维检测技术属于国内首创，代表国际齿轮检测的最高水平和发展趋势。闭环制造专家系统实现了螺旋锥齿轮的设计、分析、切齿加工参数等功能，实现螺旋锥齿轮齿形误差的修正、齿坯几何参数计算、强度校核、刀盘参数及刀条设计，上述计算结果传输给相关设备，推进产品装配生产线向智能制造发展。 近年来少数企业斥巨资购买国外等高齿齿制成套加工装备，国内急需符合国情的等高齿齿制成套加工装备。哈量集团在螺旋锥齿轮数控加工装备方面已经作了很多开创性的工作，研制出我国具有自主知识产权的汽车驱动桥螺旋锥齿轮数字化集成制造成套装备，为国内齿轮加工企业提供高精度、高效率的数控齿轮加工设备，提供等高齿加工，提高整个齿轮行业的制造水平，贯彻"中国制造2025"政策要求，推进智能制造、绿色制造，提升制造业层次和核心竞争。 哈量集团是前苏联援建的156个项目中唯一的工量具生产企业，近年来，哈量坚持发展中高端产品，购置先进生产设备，引进高新技术人才，不断提高产品质量和技术水平，年均科技投入占企业销售收入5%左右。实现产品提档升级，调整产品结构，哈量一直在进行螺旋锥齿轮数控加工装备技术研发储备工作，研制的螺旋锥齿轮数字化集成制造成套装备，具有自主知识产权，解决了螺旋锥齿轮数控加工原理和五轴联动数控加工技术、螺旋锥齿轮制造、三维测量及误差修正技术、螺旋锥齿轮数字化闭环制造专家系统等关键技术，可为国内齿轮加工企业提供高精度、高效率的数控齿轮加工设备，提供等高齿加工，替代进口，抢占市场份额，努力进入高端技术产品市场领域，力争在弧锥齿轮机床闭环制造及成套装备方面形成产业化，为用户提供成套的全面解决方案。目前成套装备已在用户单位哈尔滨顺源得到应用。 目前进口数控螺旋锥齿轮成套加工装备整套价格300万欧元，单独购买价格至少上浮30%。哈量集团研制的数控螺旋锥齿轮数字化集成制造装备，其整体技术水平达到国外装备技术水平，但价格仅为国外装备的50％～60％，为国家节约外汇，降低齿轮生产企业的生产成本，提高我国螺旋锥齿轮的制造水平。 螺旋锥齿轮数字化集成制造成套装备主要包括数控螺旋锥齿轮铣齿机、装刀机、齿轮测量中心、刀盘以及实现数字化闭环制造的专家系统。 1、成套装备关键技术 （1）拥有自主知识产权的铣齿机机床结构； （2）螺旋锥齿轮数控加工原理和五轴联动数控加工技术； （3）螺旋锥齿轮干切削机理及其与之配套的刀条、刀盘设计加工技术，装刀机设计制造技术； （4）螺旋锥齿轮制造、三维测量及误差修正技术； （5）铣齿机整机结构动静刚度优化设计技术、可靠性设计技术； （6）高速主轴结构优化设计技术； （7）螺旋锥齿轮数字化闭环制造专家系统。 2、成套装备技术创新点 （1）研制出具有自主知识产权的螺旋锥齿轮闭环制造成套装备，产品的性能和功能达到国外同类产品的技术水平； （2）螺旋锥齿轮干切削加工技术； （3）螺旋锥齿轮数字化闭环制造技术； （4）螺旋锥齿轮加工工艺及测量技术； （5）齿轮测量中心linksgear三维软件测量技术； （6）等高齿刀条安装、测量及自动调整技术。

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