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HTK-AEI-DL1型车号自动识别系统
发布时间: 2023-12-08 浏览量:18
  • 交易方式:面议
  • 联系电话:82295639
  • 单位名称或姓名:李群
  • 产业领域:医药
  • 成果类型:
项目基本情况Basic information of the project
HTK-AEI-DL1型车号自动识别系统由AEI设备、集中管理机、检修管理监控中断、通讯网络、应用管理软件等组成。AEI设备采用室外轨边主机机柜和多路天线、车轮传感器组成。机柜中包括主机箱、防雷模块、空气开关、电源分线盒及风扇等。主机箱是整个系统的采集控制核心,实现系统的车轮信号和标签信息的自动采集,智能分时切换多路天线,并具备设备健康状态自检和网络通信功能。 系统采用有源磁钢阵列技术和智能判别算法,实现对频繁往复调车、停车等复杂作业情况下车辆信息的准确识别;采用天线多路复用和分时操作技术,实现一台AEI主机最覆盖12股道实时通过车情况,支持4股道同时过车。 采用有源磁钢阵列技术和智能判别算法,实现对频繁往复调车、停车等复杂作业情况下车辆运行状态及信息的准确识别。 主机内检测板采用AD方式实时采集各路电源电压,采用485方式与主机内其他板卡实时通信,检测板定时向其他板卡发送心跳命令,其他板卡接收到心跳命令并校验正确后,给检测板发送回执。如果长时间未收到回执,提示报警,并重启故障板卡。 采用计算机软件技术开发的车辆位置监控管理软件,能够实现对车辆位置和股道存车情况的实时监控,设备健康状态自检及监控,并可以与HMIS系统结合自动获取、显示车辆检修信息和空重信息,便于现场使用。 主要技术指标 1) 适应车速:0~80km/h(停车时如果标签不在天线有效读取范围内则无法识别); 2) 天线接口数量:12路; 3) 频率范围:902~928MHz; 4) 供电电压:交流220V(+15%,-20%)50Hz; 5) 温度范围:-40℃~+70℃。
管理团队与技术团队Management team and technical team
哈尔滨铁路科研所科技有限公司
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。
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