项目基本情况Basic information of the project
针对车轮与轨道的相互作用而产生声波信号机理,通过感知钢轨传播来的轮轨信号提取声学信号特征,利用有效特征,来判断列车的接近,通过设计报警阈值,实现报警。报警信号通过无线传输技术,传递给现场作业人员佩戴的报警手环来实现报警。
通过本项目的研究,揭示了声发射信号的传播规律,分析声发射信号特征。通过搭建轨道试验平台,进行多种工况的实验研究,摸索了声信号的各项特征。
通过专用分析软件分析与模拟实验研究,验证了利用声学的被动检测方法,可实现列车远距离接近感知报警的功能。采用粘贴声传感器的方法,研制小型嵌入式原理样机,经过DSP进行算法处理,通过设置判断阈值,来实现接近感知与报警功能。
采用基于被动声学检测的方法来实现列车接近感知,研制小型便携式监测设备,将传感器安装在作业位置内的轨道上,其检测接近的报警信号将通过无线传输模块,传递到每个作业人员的佩戴的手环上,引起手环振动,通知每个作业人员离开轨道。该方法有以下几个优点:
(1)检测设备体积小移动方便;
(2)声音传感器直接贴附于钢轨轨腰,无需改造现有铁轨;
(3)报警信号通过无线方式,直接传递到作业人员的手环上,不存在中间传递环节
管理团队与技术团队Management team and technical team
哈尔滨铁路科研所科技有限公司
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。