项目基本情况Basic information of the project
HTK-S道岔伤损实时监测系统采用基于声发射原理的实时在线监测技术,利用金属和非金属在裂纹的萌生及扩展时均会释放高频弹性波形成声发射信号这一物理特点,通过传感器采集被监测钢轨发生伤损(裂纹、掉块、断裂等)时伴生出来的声发射信号,采用特殊的信号特征识别、提取、分析技术,对被监测钢轨的伤损(裂纹及断轨等)状况进行预、报警,为运营保养单位提供实时参考,以保障列车行车安全。
二、主要技术指标
1. 伤损定位误差:10mm。
2. 工作温度:-40℃至70℃。
3. 传感器卡具:适用于50kg/m、60kg/m、75kg/m钢轨。
管理团队与技术团队Management team and technical team
哈尔滨铁路科研所科技有限公司
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。