项目基本情况Basic information of the project
道岔外锁闭装置是保障行车安全的重要设备之一。其主要特点有:锁钩强度大,安全性高,结构简单,动作原理清晰,主要摩擦面有锁钩与锁闭铁、锁钩与轴、锁闭拉杆与锁闭框。锁闭框安装在基本轨上,锁钩安装在尖轨上,当尖轨与基本轨发生相对运动时,各摩擦面的摩擦系数都会发生变化。外锁闭装置的润滑效果直接影响转换道岔的可靠性,因此,对道岔外锁闭装置及时进行润滑,是一项不可或缺的工作。
HTK道岔自动注油系统主要由站机、网络主机(或载波主机)、网络转换器、网络加油器(或载波加油器)组成。道岔自动注油系统的应用,能大大减少道岔设备的现场维修次数,实现人工为道岔涂油到室内远程控制自动涂油的跨越,是专为电务维修人员服务的系统设备。
HTK道岔自动注油系统具有如下优点:
1.可减少日常对外锁闭装置维护工作中的润滑工作量。
2.下雨天后,在机械室内就可实现对外锁闭进行加注润滑油,不用派人去现场,并可减少"行车要点"。
3.外锁闭装置适时得到润滑油,可有效减少其机械磨耗,延长了外锁闭装置的使用寿命。
4.消除了利用行车"间隔时间"加油而引起的人身安全隐患。
5.可以在任意时间对外锁闭进行远程加油。
铁路运输体现的是社会效益和整体经济效益,维护部门减少"要点维护"对行车的干扰,减少道岔转换不良故障,延长设备使用寿命。
管理团队与技术团队Management team and technical team
哈尔滨铁路科研所科技有限公司
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。