项目基本情况Basic information of the project
本项目为综合交通信息处理网格管理系统,基于Adhoc技术,同时采用了Zigbee技术、GIS技术、数字广播技术和传感器技术,主要包含目标车载终端、Adhoc网络和信息网格中心三部分,系统能够对行驶中的车辆进行定位、导航、全程速度监控、车速信息语音提示、安全车距语音提示和路段注意事项语音提示的功能,同时系统还能向车辆发布路况信息,特殊情况下可发布指令实现对特定车辆的调度,以及与驾驶员直接联系,实现驾驶员与监控中心的双向沟通。
本项目系统工作在ISM频段、数据传输速率为2Mbps,车辆定位精度可达到25米。依据中国道路交通安全法实施条例,高速公路上机动车之间的最小间距为50米,对于一般的四车道高速公路,每公里最大车辆容量为80台,若本系统的每帧信息量为400bit,通过调整帧信息量可以进一步提高系统容量和覆盖面积,进而满足各类路网交通的信息管理需求。
本项目产品重点应用于高速公路,通过对高速公路行车信息的监控、车辆调度、事故报警与救援,实现保障高速行车安全的系统功能。高速公路监控系统主要应用于交通监控、交通信息和气象信息的采集、分析、发布以及交通疏导。现有产品多采用CCD摄像器材采集信息,后经视频图像处理得到相关信息,对系统数据处理能力要求较高,硬件和软件成本较高;少数产品采用GSM或GPRS技术,定位精度一般,对于高速运动中的车辆,数据采集实时性一般。
管理团队与技术团队Management team and technical team
哈尔滨智晟天诚科技开发有限公司
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。