大量应用于公路建设、防腐材料和防水材料等的石油沥青就是芳香族的稠环芳烃物质为主要成分的材料，随着我国道路基础建设和路面养护需求的增加，沥青用量也在逐年上升。以生物质焦油、木质素残渣等为主要原料制造生物质沥青，替代或部分替代来自化石资源的石油沥青，秸秆纤维在路面材料中应用有助于提高沥青路面性能。因此，生物基路面材料的制造应用能够显著减少化石资源消耗，有助于降低碳排放，还能够提高生物质加工行业的经济效益。石油属于不可再生资源，影响与制约黑龙江省石油沥青企业的发展前景，寻找石油沥青的替代材料也就越发紧迫。同时，黑龙江省是农业大省，据统计，黑龙江省农业剩余物资源量超过亿吨，可利用资源量为6000万吨左右，大多以废弃或焚烧方式处理，浪费资源，污染环境。农作物秸秆可通过机械制浆及热裂解技术处理，可获得具有特定性能的秸秆纤维和秸秆类生物质基油，部分替代石油沥青，一方面可改善石油沥青低温抗裂性、疲劳性能、抗冻融性能等，降低石油沥青成本，另一方面还可拓展农作物秸秆应用范围，大大增加农作物秸秆需求，通过经济杠杆引导和推动相关行业的环境保护，实现农作物秸秆资源的高值高效利用。 改善石油沥青低温抗裂性、疲劳性能、抗冻融性能等，降低石油沥青成本，拓展农作物秸秆应用范围，大大增加农作物秸秆需求，实现农作物秸秆资源的高值高效利用。充分利用秸秆资源，防止因焚烧带来环境污染。在实验室模拟热、光、机械应力、超声波、化学药品及微生物等作用下的植物基绿色铺面材料性能的变化，研究了植物基绿色铺面材料实验室加速衰变与实际衰变的等效关系，建立性能衰变模型，预测材料在不同服役环境中寿命。 近些年我国沥青年使用量超过3500万吨，年进口量超过500万吨，预计未来相当一段时期内，沥青需求量将保持稳中有升态势。按20%替代率计算，年需求量超过300万吨，秸秆等农林剩余物及热解产物吨成本约500元，市场可达30亿人民币。沥青价格达到5000元/吨以上，按10%替代率计算，石油沥青成本可降低500元/吨以上，经济效益十分可观。

东北林业大学

该项目为储备库项目资源，暂无效益分析内容。