哈尔滨科技大市场

首页 > 技术交易 > 科技成果

成果搜索

空心微珠/木质素纤维/环氧树脂吸能复合材料技术

发布时间： 2023-12-08 浏览量：23

交易方式：面议
联系电话：13945018582
单位名称或姓名：吴哲
产业领域：生物经济
成果类型：

项目基本情况Basic information of the project

设计了一种空心微珠/木纤维/环氧树脂三元复合材料。以提高汽车碰撞吸能装置的性能为目的，提高了材料低速碰撞下的吸能特性，同时满足汽车前端吸能装置的材料使用要求。研究主要对复合材料的制备与实验方法进行研究，确定单影响因素下复合材料最优组分配比以及界面改性最优工艺参数。汽车前端吸能装置是车辆正面碰撞保护车体的主要承担者，通常包括防撞横梁与易压溃纵梁（也即吸能盒）两个部分，并最终通过螺栓连接固定在汽车底盘上。在车辆进行正面碰撞时，防撞横梁作为冲击载荷传递过程中的第一接触者，将接触点的集中载荷通过刚性结构转为均布载荷，并将碰撞产生的能量向后方吸能盒传递。对于空心微珠/木质素纤维/环氧树脂车用吸能复合材料的设计与性能研究，主要具有以下实际意义。首先，使用该复合材料更易制备一体式吸能装置。这将填补汽车前端吸能装置在国产中低端车型的市场空缺，避免汽车因低速碰撞导致纵梁变形引起维修成本增长的情况。同时也从材料方向入手，解决了低速碰撞下车身前端吸能装置安全性和轻量化的矛盾，为汽车厂商的前端材料设计提供新型解决方案。这种复合材料低廉的价格与优异的力学性能，可以较好地提升汽车前端吸能装置的效果，既能在车辆低速碰撞中保护底盘纵梁从而降低维修成本，也能在车辆高速碰撞最大限度地保护车内人员的安全。这种复合材料低廉的价格与优异的力学性能，可以较好地提升汽车前端吸能装置的效果，既能在车辆低速碰撞中保护底盘纵梁从而降低维修成本，也能在车辆高速碰撞最大限度地保护车内人员的安全，这种三元吸能复合材料未来也将具有更加广阔的应用场景。

管理团队与技术团队Management team and technical team

东北林业大学

效益分析Benefit analysis

该项目为储备库项目资源，暂无效益分析内容。

成果推荐Result recommendation

新闻中心

技术交易

科技人才

科技服务

政策

活动中心

关于我们