项目基本情况Basic information of the project
本文结合工程实际通过BIM技术的研究和推广,对黑大公路乌裕尔河大桥和K320+600~K325+250段建立BIM模型对设计文件进行工程量的复核,按照合同要求完成了全部研究内容,取得如下研究成果。
1)通过BIM建立模型,针对该项目桥梁的复杂性、重复性、多样性等特点,制定包括箱梁参数化族、横隔板参数化族、自动排梁等一套研发方建立BIM模型对原设计文件从尺寸、工程量进行全面复核,实现工程量清单的提取;
2)课题研究过程中,已有数据导入遇到困难,课题组攻克了难题,自主研发了《BIM三维道路模型智能生成系统》,并取得中华人民共和国版权局计算机软件著作权登记证书。系统可快速生成三维模型,将已有的二维道路设计模型快速转换成三维模型的系统,系统基于CIVIL3D软件的路线智能读取插件,通过该插件我们可高效便捷地将国内传统的路线设计软件所输出的成果直接导入到CIVIL3D软件中,实现BIM公路设计软件的本土化转变。本课题制作的"三维道路模型智能生成系统"为国内领先水平,得到了业界多方及Autodesk公司的认可,为行业同仁们提供更加便捷的本地化工具,分享并交流先进技术和创新思想,助力BIM在中国交通领域的高速发展;
3)在我国公路行业发展的过程中,课题组展望BIM未来发展,发展趋势可能会在如下几个方面:第一,以移动技术来获取数据;第二,数据的获取;第三,云端技术;第四,数字化现实捕捉;第五,协作式项目交付;第六,公路工程项目全过程应用。
管理团队与技术团队Management team and technical team
黑龙江省公路勘察设计院
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。