项目基本情况Basic information of the project
北安至富裕高速公路古城至富裕段全长82.285Km,设计交通量:2036年远景交通量为27959辆/昼夜。因此路面的抗剪强度与耐疲劳的特性与路面的使用寿命成为控制难点。为解决黑龙江省公路车流量大,延长公路使用寿命,通过在路面施工过程中采用ATB-25柔性碎石基层代替传统路面结构层,能够很好的提高路面的抗剪强度,并且使路面耐疲劳性大大提高。
通过对ATB-25柔性基层性能研究;对ATB-25柔性基层试验方法研究;对ATB-25柔性基层混合料设计与性能评价研究;对ATB-25柔性基层混合料性能演变研究;对试验段方案设计与ATB-25柔性基层铺装混合料施工工艺研究;提出基于定制化理念的沥青柔性碎石基层混合料设计方法及施工工艺,可大幅度提高基层的强度和施工质量,能够很好的延缓基层裂缝引起的反射裂缝,减少后期养护成本,带来巨大的社会和经济效益。同时还可以形成具有地方特色的柔性碎石基层混合料设计方法和体系。
管理团队与技术团队Management team and technical team
黑龙江省龙建路桥第二工程有限公司
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。