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高寒地区温拌沥青混凝土路面施工技术研究

发布时间： 2023-12-08 浏览量：17

交易方式：面议
联系电话：0451-82285390
单位名称或姓名：王化先
产业领域：新材料
成果类型：

项目基本情况Basic information of the project

国内沥青路面施工目前普遍采用传统的热拌沥青混合料（HMA），混合料生产需要将沥青从常温加热到150℃左右，矿料从常温加热到160?180℃，然后再将沥青和矿料在160℃的高温下进行拌和，混合料出厂温度不低于150℃，摊铺和碾压时的温度不低于120℃，沥青路面整个施工过程均在高温条件下进行。沥青和矿料加热不仅消耗大量能源，而且在生产和施工的过程中还会排放出大量的有害废气和粉尘，因此严重影响周围的环境质量和施工人员的身体健康，而且由于摊铺和碾压的温度要求高，对于高寒地区来说，施工季节短，企业施工效率低。　温拌沥青混合料（WMA）通过在沥青中外掺温拌剂，使拌和及摊铺温度降低30℃以上，同时可减少90%以上沥青烟气等有毒物质的排放，降低了环境污染和对施工人员健康的损害；加热骨料消耗的燃料更少，可节省大约30%左右的燃料；减小了沥青在生产过程中的老化作用，提高混合料路用性能，延长沥青路面的使用寿命；具有较好的保温性能，更易碾压密实，减小了施工的难度；具有较好的低温性，在较冷气候条件下也可施工，延长了沥青路面的施工季节，提高施工单位的施工效率。采用温拌沥青混凝土进行沥青路面施工，可达到节能减排、绿色环保的目的，符合当今沥青路面施工节能环保、低碳的发展理念。我国北方高寒地区，四季温差大，沥青路面施工期短，特别适合温拌沥青混凝土沥青路面施工技术的推广。

管理团队与技术团队Management team and technical team

黑龙江省龙建路桥第三工程有限公司

效益分析Benefit analysis

该项目为储备库项目资源，暂无效益分析内容。

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