项目基本情况Basic information of the project
随着我国经济的快速发展,公路桥梁荷载吨位要求大大增加,旧桥的承载力不再能满足现今需求,对于旧桥的加固迫在眉睫。北福大桥自正式建成通车到目前运营约11年,根据检测结论,该桥结构刚度和强度均不满足原设计要求,承载力低于原设计要求,建议尽快对大桥进行维修加固处置。现在旧桥加固补强的方法很多,如粘钢板或高强复合纤维、预应力加固法、补强混凝土等。其中预应力加固法通过施加应力,改变结构体系及结构受力,改善桥梁荷载的内力分配,增加全桥刚度,闭合裂缝,并调整变形,是一种行之有效的加固方式。但体外预应力加固法在使用冲击电锤钻孔时存在准确性控制难度大、钻头温度高、无法处理钢筋;粘贴钢板时与梁底板产生空隙等问题。
为有效解决体外预应力加固法施工中存在的上述问题,确保体外预应力施工质量,将依托双鸭山北福大桥旧桥维修加固及护栏改造工程施工项目开展“桥梁加固体外预应力施工技术研究”项目。在科技项目实施中,根据北福大桥的特殊性制定有针对性的体外预应力施工措施解决体外预应力加固法在使用冲击电锤钻孔时存在准确性控制难度大、钻头温度高、无法处理钢筋;粘贴钢板时与梁底板产生空隙等问题,提高体外预应力施工质量。对今后同类型施工具有极强的指导意义。
管理团队与技术团队Management team and technical team
黑龙江省龙建路桥第五工程有限公司
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。