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预制箱梁液压开启自行模板施工技术研究
发布时间: 2023-12-08 浏览量:21
  • 交易方式:面议
  • 联系电话:045187166122
  • 单位名称或姓名:才智
  • 产业领域:高端装备
  • 成果类型:
项目基本情况Basic information of the project
现阶段的预制梁模板的设计、加工制作、运输、安拆一直延用传统施工工艺,即设计、加工与制作的预制箱梁模板采用面板与外框架焊接形式,在运输过程中易产生变形,且模板体积过大不易运输,运输成本较高,模板的安装与拆除基本采用龙门吊或吊车配合人工运送安、拆模板,不仅占用吊机的使用,而且存在较大的安全隐患。 预制箱梁液压开启自行模板施工技术解决了上述问题。该技术采用框架与面板分离,可随意分解、组装,灵活性强,且节约运输成本。模板可在各个梁底间滑动,多个梁底配一套开启模,运转周期短,自动液压支、拆模板可以有效的解放劳动力,节省人工,从而降低成本投入。梁底与模板的限位槽口采用别销紧固,施工方便快捷,提高工效,减少对拉筋的投入,节约成本。 预制箱梁液压模板装置由四部分组成:液压小平车系统、液压装置控制系统、模板系统、侧模与底模固定系统。 其支模工艺为:通过轨道上的液压小平车将液压控制系统及模板运送到需要支模的梁底,将液压装置与模板组装好的同时,将平车与地锚连接以达到固定的目的,通过液压装置控制系统开始支模,在模板支立完成后,梁底采用楔子对模板进行固定,并用螺旋地脚支撑模板。 其拆模工艺为:当梁的混凝土强度达到规范要求时,先通过液压控制系统开始拆模,同时将地锚拆除、松开螺旋地脚,通过液压小平车在轨道上将液压控制系统及模板整体运到下一处支模的梁底。为防止轨道平车在行走过程中发生位移特设置限位槽保证平车行踪过程稳定性。
管理团队与技术团队Management team and technical team
黑龙江省龙建路桥第一工程有限公司
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。
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