宽厚钢板应用在大型船舶、机械、建筑、管线、汽车等行业，起到了非常重要的作用，而宽厚板支承辊作为宽厚板轧机的关键备件，直接决定了宽厚板轧机的规格，从而间接影响到大型机械船舶等设备的等级水平。目前我国3500mm-4300mm级别的宽厚板轧线共计34条，年产宽厚钢板约5000-6000万吨。 中国一重于2000年之后开发出了适用于宽厚板轧机支承辊的2.5%Cr（内部牌号：YB-50）材质，其屈服强度能够达到600MPa以上，抗拉强度880MPa以上。我公司采用该材质陆续为鞍钢、济钢、首钢、宝钢、八钢等国内大部分的大型钢企承制了大量的宽厚板支承辊产品，其中制造时间以2008-2011年最为集中。但近些年来，随着宽厚板支承辊产品的使用损耗，陆续暴露出了一些问题，其中以局部剥落和大面积剥落事故最为常见，给我公司带来了较严重的三包损失。 近年来，通过新渣系研究、冶炼方式变化、热处理设备技改等相关工作，在质量问题原因的前两方面不断在进行优化改进，但是因成本高、风险大等因素影响，一直没有进行宽厚板支承辊新材料的研发工作。 自2016年开始，先后有沙景3400支承辊及京唐3500支承辊产品询价，用户明确要求采用3%Cr材质生产支承辊；同时，蒂森克虏伯（SDF）也在中国积极推广其宽厚板锻钢支承辊产品，并开始为首秦4300、济钢4300、南钢4700等钢企供货。除此之外，国内钢企的招标技术条件也变得越来越苛刻，调整其技术要求的空间变小，需要尽可能地满足用户要求才能成功竞标。 面对材质更新换代的需求和市场形势的不断变化，开发出新型宽厚板支承辊材料已迫在眉睫，本项目正是在这种需求背景下，研发适用于3500-4300mm规格的宽厚板支承辊新材料。 通过本课题的研究，成功研发出与英轧、SDF支承辊性能相当的新型中宽厚板轧机支承辊，试制过程中创造了如下技术。 （1）通过成份优化设计和微合金化等方法，最终形成了新材料系列； （2）通过调整脱氧精炼渣系的方式，提高新型宽厚板支承辊锻件的钢水纯净度，开发出新型深脱氧精炼渣系炼钢技术； （3）通过室内变形模拟试验并结合软件模拟变形过程，获得了宽厚板支承辊新材料的热变形相关工艺参数，开发出高Mo宽厚板支承辊的KD心部压实新型锻造技术； （4）通过室内试验，获得了高Mo宽厚板支承辊新材料的各项物性参数，开发出高Mo宽厚板支承辊的新型整体均质化差温热处理技术。 　　该项工作突破了国外对中宽厚板支承辊产品的技术垄断和封锁，实现了相关产品的国产化，有力支撑了我国中宽厚板产业的发展，为该类产品提高国际竞争力和进入世界中宽厚板高端轧制产业链奠定了坚实基础，取得了显著的经济效益和社会效益，整体技术达到国际先进水平。对宽厚板支承辊的淬透性提高机理做进一步研究。 2017-2018年先后承制首钢京唐3500mm、山钢日照3500mm、新余3800mm、南山铝4500mm、安阳3500mm、首钢京唐4300mm、湘钢3800mm等轧线10余支新型中宽厚板轧机支承辊，产值8025.1万元，销售收入6918万元，利润691.8万元，税收172.95万元。 　　新型中宽厚板轧机支承辊材料与工艺的成功研制，其意义十分重大，实现了与世界先进宽厚板支承辊制造技术接轨，促进了厚板级支承辊的国产化进程，提高了市场竞争力，为挡住进口，保护民族工业作出了贡献。

中国第一重型机械股份公司

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