目前应用在热电联供汽轮机发电机组中的同步自动离合器有两种。一种是应用在"二托一"NCB机组，另一种是"一拖一"的CCPC机组。 本课题研究了上述两种大扭矩同步自动离合器,在上述两种离合器中，"二托一"NCB机组的应用最多是150MW级而"一拖一"CCPC机组应用最多的是165MW级。 "二托一"NCB机组150MW同步自动离合器的主要技术参数为： （1）离合器传递功率：150000kW，转速：3000r/min； （2）离合器安装尺寸（冷态）：785mm； （3）轴向热位移：11； （4）短路力矩：4.1E6 N.m （5）旋转方向：发电机向汽轮机看顺时针。 （6）防止离合器接合/脱开过程中产生冲击，离合器内部设置缓冲器 "一拖一"CCPC机组中165MW同步自动离合器的主要技术参数为： （1）离合器传递功率：165000kW，转速：3000r/min； （2）离合器安装尺寸（冷态）：705mm； （3）轴向热位移：-35mm,3mm （4）短路力矩：3.3E6 N.m （5）旋转方向：从离合器输入端往输出端看逆时针。 （6）防止离合器接合/脱开过程中产生冲击，离合器内部设置缓冲器 本课题解决了以下四种主要技术难点： （1）驱动齿与主滑移齿的设计机加工 （2）离合器在接合/脱开过程中的阻尼特性研究 （3）中继齿与驱动齿轴向、周向、径向三者关系 （4）大扭矩驱动齿动态接合防冲击技术的研究 完成了技术指标两项 （1）实现了额定转速3000r/min工作转速和最大超速3300r/min下平稳运行的。 （2）实现了在0-3000r/min任意转速下接合/脱开功能。 完成的成果如下： （1）热电联供汽轮机大扭矩同步自动离合器新产品两台。 一台"二托一"150MW同步自动离合器， 另一台"一拖一"165 MW同步自动离合器。 （2）申请专利三项 1）同步自动离合器双向油阻尼机构 （发明专利） 2）具有中继式大扭矩同步自动离合器专利 （实用新型） 3）带有高低速两套棘爪机构的同步自动离合器 （实用新型） （3）报告四份 1)热电联供同步自动离合器装置研制技术总结报告 2）热电联供同步自动离合器装置研制工作总结报告 3）150MW同步自动离合器试验报告 4）165MW同步自动离合器试验报告 本课题研制的产品可以替代国外进口产品。

中国船舶重工集团公司第七〇三研究所

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