项目基本情况Basic information of the project
针对船舶耐波性预报的频域和时域势流理论,项目组进行了长期研究。针对高速排水船耐波性预报问题,发展了基于二维半理论的数值预报技术,将其用于高速单体船、双体船、三体船波浪中水动力分析和运动预报工作。
适用于工程领域,用于船舶设计制造过程中的船舶耐波性评估,满足我国船舶设计优化和耐波性分析需求。目标市场主要集中在各大船厂、设计院、研究院所、高校等。各大船厂、设计院、研究院所、高校等船舶制造、设计、评估行业均可应用该虚拟试验系统。 基于课题组近二十余年科研成果,将切片理论和二维半理论组合,发展了船舶在低航速、高航速内的耐波性预报方法并形成预报软件。 已完成软件开发,共分为单体船、双体船、三体船耐波性分析三个软件模块,每个软件模块有界面版,可执行文件,含有船舶运动计算源程序及相应支撑水动力计算库的二次开发程序组成,可进行高速单体船、双体船、三体船波浪中水动力分析和运动预报工作。 目前该研究成果已应用到教学研究当中,基于二维切片法和二维半理论计算无限水深船舶水动力系数,预报船舶在规则波中的五个自由度运动稳态响应算子。
管理团队与技术团队Management team and technical team
哈尔滨工程大学
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。