本项目"从分子结构设计角度构建高耐久性双马来酰亚胺结构胶黏剂及其老化机理研究"是黑龙江省自然科学基金委员会于2017年10月份下达的"黑龙江省杰出青年科学基金"人才类项目。双马来酰亚胺树脂（BMI）作为一种高性能热固性树脂已广泛应用于航空航天等高技术领域。目前我国航空航天等高技术领域所采用的BMI树脂体系仍为传统的二烯丙基双酚A内增韧改性二苯甲烷型双马来酰亚胺（BDM）树脂体系。对于航空航天等高端应用领域，该体系无法满足某些特殊场合和特殊性能需求：如航空发动机近端及远端结构件、高超飞行器主体结构件对双马树脂基复合材料和双马树脂基胶黏剂高耐久性要求（如高耐温等级，苛刻的热老化性能、湿热老化性能等）。本项目从分子结构角度出发优选了侧甲基双马来酰亚胺和二苯甲烷型双来酰亚胺单体组合物，合成了丙烯基苯氧基化合物作为双马来酰亚胺单体内增韧改性剂，成功制备了高耐久性双马来酰亚胺共聚体系。以上述高耐久性双马来酰亚胺共聚体系为主体树脂，以活性端基弹性体和高耐温等级热塑性树脂为增韧剂制备了高耐久性双马来酰亚胺结构胶黏剂。胶黏剂经230 ℃后处理后其Tg达到了272 ℃， 5%热失重温度到达了405 ℃，316 ℃下剪切强度仍保持10.0 MPa以上，经232 ℃×500 h热老化后其力学性能保持率仍达到90%以上，具有高耐温等级特性；经过77℃、90-100%湿度下30d湿热老化后期其力学性能保持率仍达到85%以上，耐湿热特性优异。本项目研制的J-345高耐温等级双马来酰亚胺结构胶黏剂具有耐温等级高和耐久性能优异等特点，综合性能达到国际领先水平，已在某型号飞行器上获得工程化应用，并在其他型号飞行器上获得推广。研制的产品已经向5家军用单位和2家民用单位销售360平方米，取得了一定的经济效益。随着航空航天飞行器向高速、高性能方向发展，对高耐温等级胶黏剂需求不断增加，J-345高耐温等级双马来酰亚胺结构胶黏剂未来应用前景看好。

黑龙江省科学院石油化学研究院

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