项目基本情况Basic information of the project
在航空发动机叶轮叶片的加工材料中,钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点被广泛的应用。本项目以钛合金材料为加工对象,综合考虑铣削过程时滞与磁滞效应,建立铣削过程时滞-磁滞混合动力学模型,基于再生核函数理论,通过线性算子的作用构造一组基给出该时滞-磁滞微分方程的半解析解 ,并分析不同工艺参数下系统稳定性和动态加工误差。以上述的铣削加工动力学模型和分析为基础,建立颤振稳定边界曲线和动态加工误差约束的工艺参数优化模型并优化求解,获取无颤振高性能加工工艺参数,从而为航空发动机叶轮叶片铣削加工工艺参数优化提供完善的理论依据。本项目的研究对于理解铣削加工过程中颤振的本质、准确的预报加工过程中的稳定性及动力学方程的计算方法上具有重要的学术意义。
管理团队与技术团队Management team and technical team
黑龙江科技大学
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。