基于虚拟样机技术的特种交通工具耦合特性理论及实验技术研究
发布时间: 2023-12-08 浏览量:23
- 交易方式:面议
- 联系电话:0451-88028851
- 单位名称或姓名:甘曦之
- 产业领域:高端装备
- 成果类型:
项目基本情况Basic information of the project
理论研究成果:
(1)特种交通工具耦合系统虚拟样机模型的建模方法。通过研究适用于特种交通工具结构特点的系统简化方法,建立系统虚拟样机模型,对真实环境激励下的特种交通工具耦合系统进行全面的动力学分析;
(2)作用于特种交通工具虚拟样机模型的环境激励载荷的输入研究。通过对真实环境载荷对系统的激励分析,确定导致系统运动的环境载荷激励的虚拟建模方法,进而实现对特种交通工具的载荷驱动。通过虚拟样机仿真软件的优化设计功能,并结合环境激励的研究成果,进行极限环境状况下的特种交通工具结构优化研究。
实验研究成果:
为满足对理论分析结果验证的需求,根据特种交通工具的结构特点和使用环境要求,基于控制理论,提出了两种能模拟环境载荷激励的实验设计思想,并采用相应的控制策略,研制出一种激励可控的实验装置,该实验装置可为特种交通工具特性研究提供有效的实验研究平台。
本项目的总体目标为找到一种解决适合特种交通工具刚柔耦合结构特点的动力学分析方法,研制一种满足分析特种交通工具耦合动力学特性实验研究的振动实验装置,以及通过对具有典型刚柔耦合结构特点的垫升船舶进行理论及实验研究,获得刚柔耦合机械系统的系统耦合动力学特性。
本项目的创新点为采用现代虚拟样机技术,从系统整体运动的层面出发,以多体动力学为基础,融合计算机建模、多领域集成、多目标优化、协同仿真等多学科领域的现代先进设计及分析技术,实现对特种交通工具耦合动力学特性的理论及实验研究。
管理团队与技术团队Management team and technical team
黑龙江工程学院
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。
成果推荐Result recommendation