国道三莫公路双峰至亚布力段改建工程建设项目（亚雪公路）为二级公路的改建工程，也是著名的旅游公路，其位于北纬44度附近，整个地区海拔均在1200米以上，是黑龙江省境内海拔最高的公路。尤其“雪乡”这一著名景区附近，夏季多雨冬季多雪，这里雪期长、降雪频繁，积雪期长达7个月，从每年的10月至次年5月积雪连绵，年平均积雪厚度达2米，为了保持这一独特风景，雪没有及时清除，在行车道两侧形成高达2m多的“雪墙”，行车道下面有0.5m左右为压实的积雪，是典型的积雪严重路段。2015-2019年，中国公路总里程及公路密度逐年上升。2020年，预计公路通车里程大约510万公里。根据2%的复合增长率，预计2021年，全国公路总里程约为520万公里；2026年，全国公路总里程约为574万公里。随着投资规模的不断加大，国家政策的支持以及公路建设技术以及工艺的不断革新与改进，可以预期，未来我国公路建设行业将迎保持平稳发展。项目依托该工程，选择海拔高度最高的A2标段，约16Km作为重点研究路段，从提高沥青混合料水稳定性、优化路基路面结构及排水设施、预防养护措施等三个角度出发，对寒冷地区春融期雪-冰-水环境下沥青路面水损害防治措施进行研究，综合考虑技术经济要求，尽量减少或延缓损坏的发生，延长使用寿命，带来更好的经济效益和社会效益。技术目前是报告形式的成熟情况，但是在应用过程中体现出较好的效果，试验路的技术指标合格，因此较为成熟项目依托该工程，选择海拔高度最高的A2标段，约16Km作为重点研究路段，从提高沥青混合料水稳定性、优化路基路面结构及排水设施、预防养护措施等三个角度出发，对寒冷地区春融期雪-冰-水环境下沥青路面水损害防治措施进行研究，综合考虑技术经济要求，尽量减少或延缓损坏的发生，延长使用寿命，带来更好的经济效益和社会效益。

东北林业大学

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