项目基本情况Basic information of the project
当破冰船航行于有冰海域,特别是破冰状态下航行时,海冰对船体结构、推进系统和 舵系等有较大的危害。尤其,破冰船螺旋桨作为船舶动力核心部分,其设计和研究需要得到更多关注。船舶螺旋桨与冰接触的动态响应机理研究项目在现有船舶螺旋桨载荷预报方法及相关研究成果基础上,基于理论及数值分析、结合试验验证,开展冰桨接触状态下螺旋桨冰载荷的预报方法、螺旋桨动态特性预报方法等研究,分析了螺旋桨和冰之间的耦合关系,揭示了耦合作用引起螺旋桨表面载荷变化的发生机理,建立了螺旋桨冰载荷的快速预报及分析方法。该项目顺利完成解决了冰桨接触条件下存在的"螺旋桨动响应分析和相关因素影响规律探索"等问题,为冰桨耦合作用下螺旋桨载荷的定量分析及冰区航行船舶螺旋桨理论设计与优化设计提供方法依据。
管理团队与技术团队Management team and technical team
哈尔滨工程大学
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。