哈尔滨科技大市场

首页 > 技术交易 > 科技成果

成果搜索

高等级公路通行能力与运营管理研究

发布时间： 2023-12-08 浏览量：22

交易方式：面议
联系电话：0451-86414151
单位名称或姓名：赵伟
产业领域：高端装备
成果类型：

项目基本情况Basic information of the project

本项目进行深入的调查研究工作，探讨车辆行驶与公路几何要素之间的关系，为高等级公路建设的经济合理性和正常的运营管理提供依据，也可为区域高等级公路建设发展战略的制定、公路网规划、可行性研究和后评估提供技术经济依据。研究主要内容包括：（1）对全国建成通车的高等级公路的交通运营情况进行典型调查，测定交通量、流率，路段区间平均速度，集合要素的影响速度、点速度和油耗，车头时距和间距。（2）分车型建立公路几何要素与车辆行驶速度间关系模型，具体有：行驶速度与曲线半径关系模型；行驶速度与道路纵坡关系模型；车辆行驶速度、油耗和几何要素之间的关系模型；行驶车速与其他因素关系模型。（3）高等级公路车辆行驶速度频率分布分析，确定15%、50%、85%百分位速度，推荐运营管理的限制车速。（4）分地形类别、公路等级，建议经济曲线半径、纵坡、直线段长度以及实际通行能力。（5）以沈大等限制行车速度（110Km/h）的高速公路为例，结合现行的《标准》中分级交通量、计算行车速度以及集合要素，对比研究技术合理性，探讨灵活运用的可能性以及社会经济意义。根据我国汽车工业的发展，交通组成及工况特性的变化，建议经济的几何设计标准、限制行车速度和通行能力，可以减小工程规模、降低工程造价、提高营运管理效率，以便最大限度地使公路建设标准与车辆运营相一致，达到建设经济合理、运营管理高效。

管理团队与技术团队Management team and technical team

哈尔滨工业大学

效益分析Benefit analysis

该项目为储备库项目资源，暂无效益分析内容。

成果推荐Result recommendation

新闻中心

技术交易

科技人才

科技服务

政策

活动中心

关于我们