项目基本情况Basic information of the project
随着集成电路技术的高速发展,电子芯片的电路规模以及运行速度也在迅速提高,但是高发热问题也随之而来,电子器件产生的废热如果不能及时排出会造成器件内部过热,影响器件运行稳定性以及使用寿命。另一方面,废热具有的能量也是环境能量之一,加以合理利用不仅能够解决器件的散热问题,而且能够将热能转换为电能驱动其他器件工作。直接甲醇燃料电池能够直接将甲醇溶液或者甲醇蒸汽转换为电能,能量转换效率高,没有有害气体的排放,是一种理想的发电器件。然而,目前的发电系统继承能力低,散热能力差。因此,如何对产生的废热进行有效利用,构建具备优良散热能力的系统成为甲醇燃料电池发电系统发展的关键之一。国际能源转型一直沿着从高碳到低碳,从低密度到高密度的路径进行,燃料电池发电系统发展迅速,但是一些关键问题制约其发展该系统利用芯片废热驱动甲醇燃料的蒸发,甲醇蒸汽进入燃料电池燃料腔后与水混合形成甲醇溶液,进而驱动甲醇燃料电池发电,在保证器件散热的同时,实现器件废热的有效利用。该系统结构紧凑,适合作为电子芯片的散热装置,并能够实现无能耗散热,而且能够利用废热作为燃料驱动力进行发电,提高了电能的利用效率。该成果在实验室环境中完成了验证,稳定有效地保证了器件的散热,实现了器件废热的有效利用,适用于微型燃料输运技术领域,在小型家用电器、笔记本电脑、手机以及军事移动性仪器等需要高集成化和高性能化的能源领域具有广泛的应用前景,安全性高,不具备危险性。该成果为高效环保的清洁能源,可以应用于新一代高能量密度可移动电源系统中,成本低,污染小,可以减少对化石能源的依赖。
管理团队与技术团队Management team and technical team
哈尔滨工业大学
效益分析Benefit analysis
该项目为储备库项目资源,暂无效益分析内容。