需求内容：针对600毫米以上大口径固体火箭弹发动机绝热层粘贴工艺过程作业效率低、劳动强度及职业健康危害大、成型质量管控难度高等问题，开展大口径发动机绝热层真空粘贴技术研究，以真空粘贴技术为核心，突破封头绝热片预制成型、材料与真空技术匹配性研究等关键技术，完成真空粘贴样机研制及效果验证，实现工程化应用，缩短大口径固体火箭发动机绝热层制造工艺周期、提升自动化水平及本质化安全程度、有效保障绝热层成型质量的一致性。 拟解决的关键科学问题：（1）突破绝热层预制件成型关键技术 针对发动机壳体产品图纸绝热层结构及操作可行性，结合绝热材料应力型变量开展绝热成型预制件分解研究，确定预制件结构尺寸。考虑成型装置特点、模压工装结构强度、防粘涂层材料选配，完成工装设计优化。结合粘贴工步的工艺适用性及绝热材料硫化特性，采用单因素控制变量法通过改变工艺参数验证试验效果，开展预制工艺匹配性研究，确定绝热材料预制过程的最优温度、压力及时间等工艺参数及操作流程。（2）攻克胶粘剂自动涂覆工艺 结合金属壳体、绝热层特性及工艺实施条件，通过粘接界面强度测试表征，研究胶粘剂型号及配方优化。结合前期工艺成果及胶粘剂涂覆现状分析，利用自动涂覆装置，以壳体基体待粘贴表面涂覆完整、非粘贴表面无污染为工艺约束，完成装置优化、保证工艺效能。利用多因素工艺参数优化方法，结合胶粘剂涂覆工艺过程作业情况，完成涂覆压力、给进速度等最优参数确定。（3）研制新型真空粘贴装置，获取真空粘贴最优工艺参数 通过对绝热层粘贴现状分析、结合壳体结构特点，开展真空粘贴装置的设计、加工，确定装置机械结构、控制系统选型及联锁功能。以绝热层粘贴工艺、真空粘贴装置操作程序、预制件成型技术为基础，制定工艺实施方案及作业路线，以绝热层成型尺寸及质量满足要求为目标，通过试验给出绝热层真空粘贴最优工艺参数，为绝热层真空粘贴生产提供有力技术支撑。 考核指标： 一、交付物 1、大口径固体火箭发动机绝热层真空粘贴装置1套； 2、大口径固体火箭发动机绝热层真空粘贴工艺软件包一套； 3、“大口径固体火箭发动机绝热层真空粘贴技术开发”项目技术报告1份。4、知识产权输出：申请发明专利1项，实用新型专利1项。二、技术指标 （1）满足直径600mm～1100mm、长度2000mm～6000mm含封头结构的发动机壳体绝热层真空粘贴；（2）胶粘剂涂覆单次时间不大于30min，涂层均匀、无漏涂；（3）预制件成型尺寸误差不大于0.3mm；（4）绝热层制造真空粘贴单次时间不大于2h，粘贴后绝热层表面光滑、平整，无鼓包、褶皱等异常，成型尺寸符合绝热层设计要求；（5）以某型发动机进行验证，制造工艺周期缩短30%，作业人员由5人减少至3人（处于壳体内部粘贴操作人员由1人减少至0人）；（6）以某型发动机进行验证，预制件抗拉强度≥4.00MPa、伸长率≥260%，Ⅰ界面及内部质量检测符合验收规范要求。

18821675725